Творение гибридных каров стало реальным трендом автопрома. Имеется отличные новости от фирмы Kia: производитель автомобилей вдогон из-за почти всеми глобальными компаниями выпустил гибрид. Для данного была изменена 1 из самых фаворитных моделей — Kia Optima.

Наверное 1-ый эксперимент южнокорейского производителя в разработке гибридов. Опыт модели состоялся на автомобильном салоне в Чикаго. Кар получил заглавие Optima PHEV. На данный седан деятель ложит огромные веры. Реализация авто начнется теснее к осени 2016 года.



Силовая аппарат, которой снабжается измененный седан, подключает в себя бензинный движок и электродвигатель. Бензинный конструкция владеет размер в 2 литра и емкость в 156 лошадиных сил. Гальванический движок владеет емкость в 50 кВт. Суммарная эффективность двух движков — 205 лошадиных сил.



Еще кар снабжается комплектом литий-полимерных аккумуляторных батарей. Их вместимость сочиняет 9,8 кВт•ч. Они размещаются перед задними сидениями. Подзаряжать их разрешено от обыкновенной домашней электрической козни с напряжением 120 В. На совершенную зарядку уйдет 9 часов. Еще батареи заряжаются от козни с напряжением 240 В. В данном случае на зарядку потребуется только 3 часа.



Силовая аппарат измененной модели действует в 3-х режимах:
EV — действует лишь электродвигатель;
HEV — действуют пара двигателя;
подзаряжающийся — значимая дробь энергии поступает назад в батареи при езде на великий скорости.


На одной электрической тяге кар имеет возможность ехать 43 клм. При перемещении в сочетанном режиме седан проедет практически тыщу км.

Свежий седан еще снабжается системой, коия регенерирует энергию при торможении. Еще обновился наружный разряд авто. В радиаторной сетке поставлены новейшие функциональные заслонки. Спасибо данному улучшились аэродинамические свойства.